香港に７年間合法的に居住すると永久居民の資格を得ることができる。香港に来た当初は7年なんて相当先と思っていたものだけど、いつのまにか滞在が長くなって、７年が近づくと、周りからも「もうすぐ永久居民だね」などと言われるようになり、なんだか永久居民になることが一つの目標のようになって急に気になるようになったものだ。
永久居民になった後、しばしば香港人から「三ツ星になったのか。」と言われることがあった。「星」とは何かというと、正確にはアスタリスク(＊)のシンボルで、香港人のIDカードにはこの＊が三つ印字されている。多くの香港人が誤解をしているは、外国人であっても、永久居民になれば、この3つの＊がIDカードに印字されるようになる、ということだ。ところが実際には、自分のIDカードの、香港人に言わせると三ツ星が印字されているはずの場所には、味気ないアルファベットのAとOが印字されている。
移民局のウェブサイトによると、Aは香港での居住・滞在の権利（Right of Abode）を持っていること、Oは生まれた場所が香港以外の場所であることを意味している。
【参考】
http://www.gov.hk/en/residents/immigration/idcard/hkic/smartid.htm
このAのシンボルのおかげで、永久居民となった外国人は、香港に期間無制限で滞在することができ、学校に通ったり、仕事をするのも自由であり、また配偶者や両親のビザのスポンサーとなることも可能となる。
さて、ではアスタリスク(＊)が意味するところは何かというと、下記のように定義されている。
The asterisks indicate that the holder is eligible for a Hong Kong Re-entry Permit: *** for adults aged 18 or above; and * for minors aged between 11 and 17.
http://www.gov.hk/en/residents/immigration/idcard/roa/icsymbol.htm
この記述によると、＊そのものは、単純にRe-entry Permit（回港證）を申請する権利を有しているとしか定められていない。三ツ星は、その中でも、IDの保持者が18歳以上であるということを意味しているに過ぎない。
そして、このRe-entry Permit（回港證）の申請資格の定義を確認してみると、
HKSAR Re-entry Permit
Chinese citizens who have either acquired the right of abode or been granted unconditional stay in Hong Kong; and
persons not of Chinese nationality who have been granted unconditional stay in Hong Kong but cannot obtain national passports or travel documents of any other countries or regions.
http://www.gov.hk/en/residents/immigration/traveldoc/permit/eligibility.htm
香港永久居民資格を得た中国公民であるか、他のどの国のパスポートも取得できない中国公民以外の者、となっている。つまり、日本人は日本国籍を保持している限り、このRe-entry Permit（回港證）を申請できる資格を持つことはできず、すなわち、いわゆる三ツ星もがIDカードに印字されることもない、ということになる。
さて、多くの香港人が、香港永久居民のステータスを取得することと、3つのアスタリスクがIDカードに印字されることを結びつけて考えてしまうのは、香港生まれの香港人は必然的にRe-entry Permit（回港證）の申請資格を保持し、18歳以上の香港人のIDカードには、かならず3つのアスタリスク(＊)が印字されているため、外国人が永久居民になった場合には、同じように印字されるはずだという単純な誤解に過ぎないと思われる。
永久居民になって以降、これまでで唯一といってもよい特典は、2011年に香港政府が市民への6000ドルの支給を決めた時に対象となったことだが、調べてみると、新幹線乗り放題のJapan Rail Passや、北海道の高速道路が割安で使えるHokkaido Expressway Passなどは、外国の永久居民の資格を取得した日本人でも利用が可能ということなので、機会があれば是非利用してみたいと思う。
2015年2月22日日曜日
2015年1月7日水曜日
大東山初日の出とアウトドアブームの予感
2015年、元旦は地元ランタオ島の大東山での初日の出鑑賞に出かけることにした。
大東山は高さ869mで、香港内では大帽山（957m）、鳳凰山（934m）に続く第三番目の高さを誇る。
香港の元旦の日の出は7時4分。
大東山は登ろうと思えば、自宅からハイキングを始めることもできるのだけど、
朝早い時間ということもあり、実質の登山口となる伯公坳まではバスで行くことにした。
朝6時の梅窩行き始発バスに乗って約15分、そこから登山を始めると、日の出が見れる場所に到達するのはギリギリ7時といったところ。
伯公坳から大東山への登山を始めると、伯公坳を挟んで向かい側にそびえ立つ鳳凰山が頂上まで良く見える。
実は鳳凰山も日の出鑑賞スポットとしては有名で、まだ暗い中、登山する人や頂上で日の出を待つ人々の灯す明かりがチラチラと見えていた。
6時40分頃まではかなりのかなりの暗闇で、懐中電灯を頼りに進むことになるが、
日の出の15分ぐらい前からは東の空が白み始める。
頂上まで行けば、丁度東の海から上がる太陽が見えるはずなのだけど、
そこに至るまでは、大きな峰が邪魔をして日の出の瞬間が見えるスポットがない。
迫り来る日の出の時間を気にしながら進むと、前方に複数のテントと立ち並ぶ人が見えてきた。
時間は既に7時4分だったが、水平線から少し上までは雲が漂っていたので、
頂上付近にたどりついた時には、丁度太陽がその雲から顔を出す瞬間だった。
登っている間には一人も見かけなかった登山客が、山頂付近には大勢おり、
立ち並ぶテントの数から推測するに、かなりの人が前夜から山頂付近でスタンバイしていたようだ。
さて、この大東山の山頂付近には、爛頭營と呼ばれる石造りの小屋がいくつも建設されている。
1920年代に、外国籍の宣教師によって建てられたようで、
一時期には７０人収容できる大きな食堂が運営され、
水や電気の供給もあり、一日二回の郵便まで届くなど、かなり栄えたこともあったようだ。
現在は管理する団体に申請すればいくつかの小屋の内部には入ることができるようだけど、
水や電気の供給はなく、宿泊したい場合はフル装備のキャンプグッズが必要な状況だ。
ところで、2015年、実は香港ではアウトドアブームが来るのではないかと思っている。
もともとハイキングやBBQは香港人の中でも人気のアクティビティだったが、
20代の若い世代では、キャンプやシーカヤック、バックパック旅行を楽しむ人が増えているように感じる。
去年後半には、日本のいわゆる山ガールをそのまま名前にしたGo! Yama Girlなんてテレビ番組まで放映されていた。
Go! Yama Girl
先日のオキュパイセントラルの時も、どこからこんなにテントが湧き出てくるのかと思ったものだけど、特に真剣に向き合っていたのも10代、20代の若い世代、意外と、プロテストの原動力となった抑圧的な管理や偽善のはびこる政治への嫌悪感、貧富の格差拡大に伴うエスタブリッシュメントへの反発、清廉さと公平さを求める傾向と、アウトドアブーム（あるとすればだけれど）にも影響していると思われる原点回帰、自然回帰といった流れは似ている部分があるのかもしれない。
もし香港でハイキングやキャンプを始めたいと思った場合には、
きっと下記のアウトドアグッズショップでだいたい必要な物は揃うはず。
欧米系のブランドも結構充実している一方で、日本ブランドの製品は3割から5割ほど割高になっていることが多い。
The Overlanderはいつ行ってもかなりの人で賑わっている。旺角店は間違いなく香港で一番大きいアウトドアショップだ。
RC OutfittersにはTritonという独自ブランドと思われるアウトドアグッズが売っているが、
格安な値段だけに、品質もイマイチと思われる製品が多い。
日本の製品は昨今の円安でもあまり値段が調整されないので、
日本で買った方が確かな品質の物をリーズナブルに入手できるのは間違いない。
ちょうど今週のSouth China Morning Postに東涌からのハイキングトレイルについての記事が紹介されていた。天気の良い週末は既に人で溢れてはいるが、今週末はさらに多くの人が東涌に押し寄せるかもしれない。
http://www.scmp.com/lifestyle/health/article/1674168/tung-chung-gateway-many-great-running-trails
2014年9月16日火曜日
こんな山奥に。。。。ランタオ島の新たな人気スポット誕生
今年の夏、ランタオ島に、若者に大人気のスポットが突如誕生した。
スポット自体はもう何年もあったのだけど、
いくつかのメディアで取り上げられてから一気に人気に火が付き、
今や週末は訪れる人々でごった返している。
Tai O Infinity Pool, 大澳萬丈布、ランタオ島インフィニティプール ...、呼び方はいろいろとあるのだけど、
基本的には政府機関である水務署（Water Supplies Department）が管理する小さな貯水池である。
これがなぜそんなに人気かというと、
貯水池の縁から海が望め、
シンガポール、マリーナベイ・サンズに優るとも劣らない、インフィニティプールになっているのだ。
ランタオ島の端っこにある大澳から、
知っている人は知っているというけれど、
それがこの夏、
VIDEO: A summer-perfect trip to the natural(ish) infinity pool in Tai O, Lantau
http://hongkong.coconuts.co/
[戶外]Hike~水澇漕．萬丈布
http://www.am730.com.hk/
ランタオ島の地元民としては行っておかなければと思い、
先週の火曜日に初めて行ってみたのだけれど、
昼過ぎに着いた時にはそれこそ腰掛ける岩場もないほどの混みよう
ランタオ島の山奥なのに、
なんとも不思議な光景がそこにはあった。
お金のかからない余暇を楽しみフィリピン人のメイドさんがおおい
手作りのお弁当を広げて楽しんでいた。
貯水池の縁が人気スポットで、
後は特に何かできるわけではないので、
ちょっとした滝壺のようなところで水に浸かったり、
だいたいの人は２，３時間滞在して去っていくような印象だ。
行き方はこちらを参考に。
http://hikehongkong.blogspot.
ところで、大澳に行くには、
実は東涌から大澳まではフェリーも出ている。
一日数本で便利は良くないが、
フェリー乗り場までは、
週末のバスの待ち時間を考えたら、
富裕小輪有限公司(Fortune Ferry Co Ltd.)
http://www.fortuneferry.com.
我が家からはこのフェリー乗り場も歩いていけるので、
最近大澳に行くときは専ら船である。
ただ、収容人数が多くはないので、
この船は屯門から来て、いつも何人かは東涌で降りるので、
早めにフェリー乗り場に行くようにして、
さて、最後に、残念だったのは、
岩場にもガラスの破片が落ちていたり、
また、人が立ち入る前提で作られていないので、
貯水池の縁には落下防止の対策もされておらず、
10mもないようには見えるけれど、
岩場も滑りやすく、ビーチサンダルなんかでくると、
来るまでの山登りもしんどいし、岩場でも危険と思われる。
一応山登りの準備、きちんとプロテクションのあるマリンシューズなんかがあると安心だ。
そもそも、立ち入り禁止なのだから、安心もなにもないのだけど、
下の写真のように、しっかりと危険サインが提示されているので、
行くのであれば、何が起きても自己責任という認識で行く必要がある。
事故等が起きずに、立入禁止にならないことを祈るばかりである。
スポット自体はもう何年もあったのだけど、
いくつかのメディアで取り上げられてから一気に人気に火が付き、
今や週末は訪れる人々でごった返している。
Tai O Infinity Pool, 大澳萬丈布、ランタオ島インフィニティプール ...、呼び方はいろいろとあるのだけど、
基本的には政府機関である水務署（Water Supplies Department）が管理する小さな貯水池である。
これがなぜそんなに人気かというと、
貯水池の縁から海が望め、
シンガポール、マリーナベイ・サンズに優るとも劣らない、インフィニティプールになっているのだ。
ランタオ島の端っこにある大澳から、
知っている人は知っているというけれど、
それがこの夏、
VIDEO: A summer-perfect trip to the natural(ish) infinity pool in Tai O, Lantau
http://hongkong.coconuts.co/
[戶外]Hike~水澇漕．萬丈布
http://www.am730.com.hk/
ランタオ島の地元民としては行っておかなければと思い、
先週の火曜日に初めて行ってみたのだけれど、
昼過ぎに着いた時にはそれこそ腰掛ける岩場もないほどの混みよう
ランタオ島の山奥なのに、
なんとも不思議な光景がそこにはあった。
お金のかからない余暇を楽しみフィリピン人のメイドさんがおおい
手作りのお弁当を広げて楽しんでいた。
貯水池の縁が人気スポットで、
後は特に何かできるわけではないので、
ちょっとした滝壺のようなところで水に浸かったり、
だいたいの人は２，３時間滞在して去っていくような印象だ。
行き方はこちらを参考に。
http://hikehongkong.blogspot.
ところで、大澳に行くには、
実は東涌から大澳まではフェリーも出ている。
一日数本で便利は良くないが、
フェリー乗り場までは、
週末のバスの待ち時間を考えたら、
富裕小輪有限公司(Fortune Ferry Co Ltd.)
http://www.fortuneferry.com.
我が家からはこのフェリー乗り場も歩いていけるので、
最近大澳に行くときは専ら船である。
ただ、収容人数が多くはないので、
この船は屯門から来て、いつも何人かは東涌で降りるので、
早めにフェリー乗り場に行くようにして、
さて、最後に、残念だったのは、
岩場にもガラスの破片が落ちていたり、
Credit to jjiinnggnniiccoollee (http://websta.me/p/806410473390830757_1145961884)
また、人が立ち入る前提で作られていないので、
貯水池の縁には落下防止の対策もされておらず、
10mもないようには見えるけれど、
岩場も滑りやすく、ビーチサンダルなんかでくると、
来るまでの山登りもしんどいし、岩場でも危険と思われる。
一応山登りの準備、きちんとプロテクションのあるマリンシューズなんかがあると安心だ。
そもそも、立ち入り禁止なのだから、安心もなにもないのだけど、
下の写真のように、しっかりと危険サインが提示されているので、
行くのであれば、何が起きても自己責任という認識で行く必要がある。
事故等が起きずに、立入禁止にならないことを祈るばかりである。
2014年8月10日日曜日
中国格安携帯の実力
彼の抜擢は突然だった。
前任が溺死という衝撃的な最期を遂げたことにより、
数週間ただいつ来るともわからぬ出番を待っていた彼に、
思いもよらぬ早い段階でお呼びがかかった。
物珍しさとコストパフォーマンスだけが取り柄だと言われ、
使われもしないうちに売り飛ばされそうにまでなっていた彼が、
突然エースの座を任されることになったのだ。
今年6月、999ドル（約1万2千円）
誤って一緒にプールに飛び込んでしまったNexus 5程とは言えないものの、
これまでのところ必要十分以上のパフォーマンスを示してくれてお
スマホにかけるべきコストの概念を一新させてくれている。
実はこの紅米、香港でもなかなか入手が難しい状況でまだ希少性があり、
日本のテック関連のウェブサイトでも取り上げられていたこともあり、
入手後一時はYahooオークションで売れるのではないかと思い試していた。
ところが、1万5千円ぐらいで、
なかなか買い手がつかずに売れずのまま数週間が過ぎてしまってい
突然のアクシデントだったこともあり、
当初はたいして期待せずに使い始めたのだけど、
iPhoneの5分の1、Nexus 5 の3分の1以下という価格を感じさせないぐらい、
必要十分以上の活躍をしてくれている。
アップルが目指す技術・
ある意味世界のほとんどの人が必要としているのはこの程度の携帯
意外に良かった点
１．5000ドル以上もする貴重品が常にポケットに入っているという緊張感から解放される
２．傷ついても999ドルだとあきらめがつく
３．壊れても999ドルならショックが少ない
４．なくしても999ドルだとまた買えばいいやと思える
５．電話、メール、ネット、Facebook/
物足りない点
１．GPSの反応が鈍い。現在位置を特定するまで数分かかることがある
２．多くのタブを開くとブラウザがフリーズすることがある。キャッシュをクリアすると一時的に改善する
３．日本語の情報が少ない、が意外に英語の情報は充実している
紅米を使い始めたばかりではあるけれど、
世の中には中国を中心に1000ドル近辺のスマートフォンがかなり出始めてきており、
今注目しているのは、中国・深センの会社が作っている。One Plus Oneという携帯電話。
Nexus 5キラー端末として日本のメディアでも紹介されているけれど、
端末を入手した人から招待を受けなければ購入ができないという、
手に入れることがまだ非常に困難な状況が続いている。
OnePlus Oneが高スペック低プライス過ぎてNexus 5霞む
http://www.gizmodo.jp/2014/04/oneplus_onenexus_5.html
紅米も、ウェブ限定販売で、限られた台数を早い者勝ちで買わせることで希少性を演出していたけれど、周到な準備と粘りがあればまだ買える気がしたけれど、このOne Plus Oneは周りに入手した人がいなければ手も足も出ないので、もやもや感がつのる一方だ。早く生産が軌道に乗り、多くの人が購入できるようになって欲しい。
ところで、プールの水に３０分以上も浸かっていた前任のNexus 5は、
その後除湿機にあてたり、冷蔵庫に入れたり、いろいろと悪あがきをしてみたのだけど、
復活することはなく、そのまま永眠されたのでありました。
前任が溺死という衝撃的な最期を遂げたことにより、
数週間ただいつ来るともわからぬ出番を待っていた彼に、
思いもよらぬ早い段階でお呼びがかかった。
物珍しさとコストパフォーマンスだけが取り柄だと言われ、
使われもしないうちに売り飛ばされそうにまでなっていた彼が、
突然エースの座を任されることになったのだ。
今年6月、999ドル（約1万2千円）
誤って一緒にプールに飛び込んでしまったNexus 5程とは言えないものの、
これまでのところ必要十分以上のパフォーマンスを示してくれてお
スマホにかけるべきコストの概念を一新させてくれている。
実はこの紅米、香港でもなかなか入手が難しい状況でまだ希少性があり、
日本のテック関連のウェブサイトでも取り上げられていたこともあり、
入手後一時はYahooオークションで売れるのではないかと思い試していた。
ところが、1万5千円ぐらいで、
なかなか買い手がつかずに売れずのまま数週間が過ぎてしまってい
突然のアクシデントだったこともあり、
当初はたいして期待せずに使い始めたのだけど、
iPhoneの5分の1、Nexus 5 の3分の1以下という価格を感じさせないぐらい、
必要十分以上の活躍をしてくれている。
アップルが目指す技術・
ある意味世界のほとんどの人が必要としているのはこの程度の携帯
意外に良かった点
１．5000ドル以上もする貴重品が常にポケットに入っているという緊張感から解放される
２．傷ついても999ドルだとあきらめがつく
３．壊れても999ドルならショックが少ない
４．なくしても999ドルだとまた買えばいいやと思える
５．電話、メール、ネット、Facebook/
物足りない点
１．GPSの反応が鈍い。現在位置を特定するまで数分かかることがある
２．多くのタブを開くとブラウザがフリーズすることがある。キャッシュをクリアすると一時的に改善する
３．日本語の情報が少ない、が意外に英語の情報は充実している
紅米を使い始めたばかりではあるけれど、
世の中には中国を中心に1000ドル近辺のスマートフォンがかなり出始めてきており、
今注目しているのは、中国・深センの会社が作っている。One Plus Oneという携帯電話。
Nexus 5キラー端末として日本のメディアでも紹介されているけれど、
端末を入手した人から招待を受けなければ購入ができないという、
手に入れることがまだ非常に困難な状況が続いている。
OnePlus Oneが高スペック低プライス過ぎてNexus 5霞む
http://www.gizmodo.jp/2014/04/oneplus_onenexus_5.html
紅米も、ウェブ限定販売で、限られた台数を早い者勝ちで買わせることで希少性を演出していたけれど、周到な準備と粘りがあればまだ買える気がしたけれど、このOne Plus Oneは周りに入手した人がいなければ手も足も出ないので、もやもや感がつのる一方だ。早く生産が軌道に乗り、多くの人が購入できるようになって欲しい。
ところで、プールの水に３０分以上も浸かっていた前任のNexus 5は、
その後除湿機にあてたり、冷蔵庫に入れたり、いろいろと悪あがきをしてみたのだけど、
復活することはなく、そのまま永眠されたのでありました。
2014年7月13日日曜日
４カ国語を操るスーパードライバー
離島とカテゴライズされるランタオ島の東涌に住む自分は、街中からタクシーで帰ると通常200ドル以上（3000円程度、だけど香港ではタクシー代としてはかなり高い方）もするためほとんどタクシーに乗ることはない。ほんのたまに、どうしても利用しなければいけない時は、流しのタクシーではなく、ある番号に電話する。と、通常よりも割引の固定料金でのせてくれるタクシーを呼び寄せることができる。違法なのか合法なのか未だにわからないのだけど、かなり組織化されているようで、携帯電話を運転席の周りに４つも５つも並べて、専用のAppsを駆使してグループ内のドライバーとコミュニケーションをとりながら、顧客からのオーダーをさばているようだ。
そんなわけで、顧客が後ろに乗っているにも関わらず、ドライバーはだいたい他のドライバーや顧客と電話で話しながら運転していることが多い。Bluetoothを使ったハンズフリーのツールを使って話しているので、最初の頃は自分に話しかけているのか、独り言を言っているか等、ドキドキしたこともあったものだ。
そんなある日、どうしてもタクシーで街中まで出なければいけないことがあり、仕方なくこのタクシーを呼んでみた。通常200ドルぐらいかかる九龍の中心地までも、このタクシーなら150ドルで行ってくれる。
乗り始めてしばらく、いつものようにドライバーは顧客からの電話を受けては、ある時は自分で後にピックアップに行く約束をしたり、ある時は他のドライバーに振ったりと絶え間ない問い合わせをテキパキと処理している様子だった。乗ってる方からすると運転に集中してもらいたいものだけど、合法かもわからないサービスを利用している後ろめたさもあり、そんなことはちょっと言えない。だいたい広東語でほとんどわからないので、別に注意も向けていないのだけど、突然ドライバーが日本語を話しだしたのには驚いた。「ハイ、ハイ」、「ナンジデスカ？」、「ハイ、ハイ」（常に２回言う）「ドコイク？」、「ダイジョウブ、ダイジョウブ」、「アアッ？」（ここは通じなかったらしい）「バンゴウネ、89XXヨ。」、「ジャネ、バイバイ」。どうやら会話（商談）が成立したらしい。
香港人は広東語がネイティブだけど、基本的にオフィスワークやっているような人たちは、だいたい英語も北京語もそこそこ話すし、それに加えて、日本語や韓国語、フランス語なんかの第四外国語を話す人も結構多いので、もうあまり驚かない。しかしタクシードライバーで日本語話すってのは初めて会ったし、初めて聞いた。気になって聞いてみると、実はそんなにペラペラではないらしい。しかし、かかってくる電話はタクシーの予約の話に間違いないだろうし、そしたら話す内容なんて、時間、場所とタクシーのナンバーぐらいでほとんど足りるので、たいして話せなくても問題はないのだろう。
ちなみに自分はいつも英語で電話をかけて、ほとんど問題ないし、恐らくこの地区であれば中国人もたくさんいるし、北京語だって、予約受けるぐらいは余裕でしゃべるはずだ。日本のタクシードライバーのようにお行儀も良くないし、車だってちょっとヨレヨレ、運転も荒いし、何しろしゃべりっぱなしでうるさい。こうしたサービス面では適わないのだけど、言葉は3つも、4つもしゃべるので、お客が中国人だろうと、欧米人だろうと、場合によっては日本語しかできない日本人であろうと、なんとかコミュニケーションが取れるという強みがある。現在日本に来る外国人で、不安なくタクシーを乗りこなせる人がどれくらいいるだろうか。香港も不安がないわけではないが、外国人にとってのコミュニケーションのハードルは日本とは比べ物にならないくらい低い。外国語は子供の頃からの教育が大事だなんて言うけれど、あのタクシードライバーはきっと仕事を始めてから必要に迫られて、もしくはなんらかのきっかけで日本人を乗せたことから日本語の勉強を始めたに違いない。それでなんとか最低限のコミュニケーションができるぐらいにはなるのだから、2020年の東京オリンピックを見据えて、東京のサービス業従事者は、今から本気で英語を勉強すれば、それまでになんとかなる、必要十分な語学力は身に付くのではないかと思う。
そんなわけで、顧客が後ろに乗っているにも関わらず、ドライバーはだいたい他のドライバーや顧客と電話で話しながら運転していることが多い。Bluetoothを使ったハンズフリーのツールを使って話しているので、最初の頃は自分に話しかけているのか、独り言を言っているか等、ドキドキしたこともあったものだ。
そんなある日、どうしてもタクシーで街中まで出なければいけないことがあり、仕方なくこのタクシーを呼んでみた。通常200ドルぐらいかかる九龍の中心地までも、このタクシーなら150ドルで行ってくれる。
乗り始めてしばらく、いつものようにドライバーは顧客からの電話を受けては、ある時は自分で後にピックアップに行く約束をしたり、ある時は他のドライバーに振ったりと絶え間ない問い合わせをテキパキと処理している様子だった。乗ってる方からすると運転に集中してもらいたいものだけど、合法かもわからないサービスを利用している後ろめたさもあり、そんなことはちょっと言えない。だいたい広東語でほとんどわからないので、別に注意も向けていないのだけど、突然ドライバーが日本語を話しだしたのには驚いた。「ハイ、ハイ」、「ナンジデスカ？」、「ハイ、ハイ」（常に２回言う）「ドコイク？」、「ダイジョウブ、ダイジョウブ」、「アアッ？」（ここは通じなかったらしい）「バンゴウネ、89XXヨ。」、「ジャネ、バイバイ」。どうやら会話（商談）が成立したらしい。
香港人は広東語がネイティブだけど、基本的にオフィスワークやっているような人たちは、だいたい英語も北京語もそこそこ話すし、それに加えて、日本語や韓国語、フランス語なんかの第四外国語を話す人も結構多いので、もうあまり驚かない。しかしタクシードライバーで日本語話すってのは初めて会ったし、初めて聞いた。気になって聞いてみると、実はそんなにペラペラではないらしい。しかし、かかってくる電話はタクシーの予約の話に間違いないだろうし、そしたら話す内容なんて、時間、場所とタクシーのナンバーぐらいでほとんど足りるので、たいして話せなくても問題はないのだろう。
ちなみに自分はいつも英語で電話をかけて、ほとんど問題ないし、恐らくこの地区であれば中国人もたくさんいるし、北京語だって、予約受けるぐらいは余裕でしゃべるはずだ。日本のタクシードライバーのようにお行儀も良くないし、車だってちょっとヨレヨレ、運転も荒いし、何しろしゃべりっぱなしでうるさい。こうしたサービス面では適わないのだけど、言葉は3つも、4つもしゃべるので、お客が中国人だろうと、欧米人だろうと、場合によっては日本語しかできない日本人であろうと、なんとかコミュニケーションが取れるという強みがある。現在日本に来る外国人で、不安なくタクシーを乗りこなせる人がどれくらいいるだろうか。香港も不安がないわけではないが、外国人にとってのコミュニケーションのハードルは日本とは比べ物にならないくらい低い。外国語は子供の頃からの教育が大事だなんて言うけれど、あのタクシードライバーはきっと仕事を始めてから必要に迫られて、もしくはなんらかのきっかけで日本人を乗せたことから日本語の勉強を始めたに違いない。それでなんとか最低限のコミュニケーションができるぐらいにはなるのだから、2020年の東京オリンピックを見据えて、東京のサービス業従事者は、今から本気で英語を勉強すれば、それまでになんとかなる、必要十分な語学力は身に付くのではないかと思う。
2014年5月12日月曜日
香港二回目以降のあなたに
年間2000万人もの観光客が訪れる香港だけれど、その多くを占める中国人の目的は大抵の場合はショッピングである。会社近くの広東道では、それこそ両手に紙袋を5つも6つもぶら下げている漫画のような光景がリアルで見れる。
歴史ある文化遺産が多いわけでもなく、雄大な自然を楽しめるわけでもない（本当はけっこうあるのだけど、観光客向けではない）香港なので、日本人や韓国人の旅行客も、ショッピングや食事が主な目的になりがちではあるけれど、もし二回目以降の香港滞在であるならば、是非一度訪れて欲しいのが、香港歴史博物館である。
尖沙咀東エリアに地味に佇むこの博物館、常設の"The Hong Kong Story(香港故事)"がなかなか侮れない。
古代から近代までの香港の様子を時系列に展示しており、映像、ジオラマ、実物大模型を使った、ダイナミックな展示特にお薦めは近代の実物大で再現された香港のローカル家庭の屋内や、乾物や薬を売る商店、床屋、洋服屋、映画館、銀行、昔のトラムまで展示してある香港近代のコーナーで、
昔の香港に迷い込んだ感覚が味わえる程、精巧な展示と雰囲気作りに成功している。
1800年代後半から近代まで撮影され保存されている香港の写真が展示されている」、
日本人としては、過去の歴史として、日本占領時代の展示コーナーも見ておくのが良い。
3年8ヶ月にも渡って日本が香港を占領していたことは、日本人には意外と知られていないように思われるが、この時代だけで一つの展示コーナーができていることからも、香港の歴史に於いては非常に重要な節目となり、且つ現在も人々の記憶に残っている、記録に残していこうと努力している事実なのだ。
「今なら"Images Through Time: Photos of Old Hong Kong(影藏歲月 - 香港舊照片展)"が行われており、
と書こうと思っていたら、３週間ほども前に終わってしまっていた。
ブログネタを下書きで塩漬けにしておくと、新鮮さがなくなるどころか、腐ってしまうのも初めてではないのに、またやってしまった。
ご参考までに、いくつかの写真が見れるリンクを下記に。
http://www.utravel.com.hk/member-blog/asdf001997/ADsRYhEsA3AMIg/
http://www.info.gov.hk/gia/general/201312/17/P201312170390.htm
http://timable.com/zh-hk/event/149589
常設展示だけでも十分見る価値があるので、香港を訪れた際には是非足を運んでいただきたい。
台北不動産悲喜こもごも
少し前の週末、金曜日の午後に半日休暇を取り、
昔からの台湾人の友人がマンションを購入、内装が終わったので、
日本に住む共通の友人と一緒に訪ねることが大きな目的だった。
香港の不動産も相当に高い買い物ではあるのだけど、
台北のマンションもここ数年かなりの値上がりをしており、
普通のサラリーマンにはなかなか手に届かない夢になってしまって
自分の友人は、
それを元手にして、
丁度結婚もしたので、旦那さんの資金と合わせて、
今回はかなり高級な物件を購入することができたとのこと。
彼等は言ってみれば勝ち組で、
その後2つ目のマンションの購入にも成功している。
近いうちに近所に地下鉄の駅もできるとのことで、
今回は2倍まではいかないだろうけど、と前置きしながら、
10年後にはまた買値より高い価格で売却することができれば、
台北のマンションがどれくらい高いかというと、
知人が購入した台北のニュータウン新荘地区の新築マンションで、
坪単価45万-50万台湾ドル（150万円-170万円）程度。
台北の繁華街まで、車で早ければ高速を使って15分程度の立地なので、
その地域でそれくらいなら悪くはないのではないかと一瞬思うのだ
台湾の所得水準は、日本と比べると半分ぐらいの水準らしいので、
それを織り込むと、
翌日、別の台湾人の友人とのランチに行くと、
そこでも話題は不動産となり、
結婚を控えて、マンションの購入を考えているけど、
なかなか決断がつかない、と漏らしていた。
彼の場合は、最近まで大学院で勉強していたし、
彼女は今も博士課程で研究中のため、
先立つ資金の心配があるけれど、
ジレンマに駆られている様子だった。
数日たったある日、
件の結婚を控えた台湾人カップルが購入したマンションの写真をア
ランチを共にした後、家具を見に行くと言っていたので、
その時にはもう心に決めた物件があったに違いない。
これからはローンに追いかけられる、
幸せそうな様子が垣間見れるような気がした。
また内装が終わった頃に遊びにでも行きたいと思う。
昔からの台湾人の友人がマンションを購入、内装が終わったので、
日本に住む共通の友人と一緒に訪ねることが大きな目的だった。
香港の不動産も相当に高い買い物ではあるのだけど、
台北のマンションもここ数年かなりの値上がりをしており、
普通のサラリーマンにはなかなか手に届かない夢になってしまって
自分の友人は、
それを元手にして、
丁度結婚もしたので、旦那さんの資金と合わせて、
今回はかなり高級な物件を購入することができたとのこと。
彼等は言ってみれば勝ち組で、
その後2つ目のマンションの購入にも成功している。
近いうちに近所に地下鉄の駅もできるとのことで、
今回は2倍まではいかないだろうけど、と前置きしながら、
10年後にはまた買値より高い価格で売却することができれば、
台北のマンションがどれくらい高いかというと、
知人が購入した台北のニュータウン新荘地区の新築マンションで、
坪単価45万-50万台湾ドル（150万円-170万円）程度。
台北の繁華街まで、車で早ければ高速を使って15分程度の立地なので、
その地域でそれくらいなら悪くはないのではないかと一瞬思うのだ
台湾の所得水準は、日本と比べると半分ぐらいの水準らしいので、
それを織り込むと、
翌日、別の台湾人の友人とのランチに行くと、
そこでも話題は不動産となり、
結婚を控えて、マンションの購入を考えているけど、
なかなか決断がつかない、と漏らしていた。
彼の場合は、最近まで大学院で勉強していたし、
彼女は今も博士課程で研究中のため、
先立つ資金の心配があるけれど、
ジレンマに駆られている様子だった。
数日たったある日、
件の結婚を控えた台湾人カップルが購入したマンションの写真をア
ランチを共にした後、家具を見に行くと言っていたので、
その時にはもう心に決めた物件があったに違いない。
これからはローンに追いかけられる、
幸せそうな様子が垣間見れるような気がした。
また内装が終わった頃に遊びにでも行きたいと思う。
 |
| 香港のように派手ではなく、日本人好みの落ち着いた雰囲気のマンションが多いように思う。 |
 |
| 建物内の共有スペースには大型のキッチンも。プライベートパーティなんかが開ける、と知人はわくわくしているようだが。。。。 |
2013年11月7日木曜日
庶民の味方、７５９
香港は日本の農林水産物輸出先ではここ数年ダントツの世界一位で
内訳を見ると、意外にも一番多いのが真珠で、２位になまこ、たばこを挟んで、３位が
菓子類や清涼飲料水でも香港への輸出額は大きく、ジャスコやユニー等の日系のスーパーは言うまでもなく、
Parkn ShopやWellcome、Market Placeといった地元系のスーパー、セブン-
ただ、日本の食品は価格が比較的高く設定されていることが多く、ちょっとしたレトルト食品や即席麺なんかでも、
そんななか庶民の味方としてここ最近猛烈な勢いで出店を続けてい
どちらかというと、大通りや繁華街ではなく、比較的賃料の安いローカルのショッピングモールや郊外にお店があることが多く、その薄利多売戦略もあって、低中所得層から大きな支持を得ている。2010年に最初の店舗を出店してから、今年の9月時点で150店強を数えるまでに成長している。 ここで売られている商品は、もちろん人気のメインストリーム系の商品もあるのだけど、企画物で長く日本では売られずに在庫が残ったと思われる商品や、地方の会社が生産している、都心ではあまり見かけない製品、缶もの等では、やや凹みが目立つ製品等を安く仕入れているらしい。
さて、この"759 阿信屋"を展開している会社は、実は元々食品を扱っている企業ではなく、なんと電子部品の製造企業で、現在でも電子部品のビジネスは続けている。確か2011年頃だったと思うけれど、この会社でエンジニアとして働いている人から相談を受け、会社が食品のビジネスを始めて、自分も食品部門に異動させられそうになって悩んでいる、という相談を受けたことを覚えている。その時はまだ"759 阿信屋"の存在感はそこまで大きくなく、まさかここまで大きくビジネス展開をしてくるとは夢にも思っていなかった。 当初はインスタント・ラーメンやお菓子、飲料を中心をした商品ラインナップも、徐々にカテゴリーを増やし、生活用品、ペット用品、冷凍食品等も売り出し始めていたかと思ったら、先日遂に生鮮食品を始めたらしく、店舗に北海道産のじゃがいもやら、青森のにんにくやらが売られていた。大型の店舗は、商品の充実度としては、ちょっとしたスーパーと言っても差し支えないほどになっている。 "759 阿信屋"が人気になる前、香港には実は既に"OKASHI LAND"や"優の良品"といった、日本のお菓子を中心に販売する店舗が存在したのだけど、こんな成熟したと思われるような、食品の輸入販売という市場にも、やり方によってはまだまだ参入、発展の余地があるのだな、と目の覚める思いだ。
実は今日になって、この会社は、今度は化粧品の小売りに進出することを発表し、株価が跳ね上がった。1.12ドルで始まった今日の相場は、終わり値で1.57ドルをつけ、40％強の値上がりを見せた。ブログを書いている場合ではなく、株でも買っておくべきだったのだ。
内訳を見ると、意外にも一番多いのが真珠で、２位になまこ、たばこを挟んで、３位が
菓子類や清涼飲料水でも香港への輸出額は大きく、ジャスコやユニー等の日系のスーパーは言うまでもなく、
Parkn ShopやWellcome、Market Placeといった地元系のスーパー、セブン-
ただ、日本の食品は価格が比較的高く設定されていることが多く、ちょっとしたレトルト食品や即席麺なんかでも、
そんななか庶民の味方としてここ最近猛烈な勢いで出店を続けてい
どちらかというと、大通りや繁華街ではなく、比較的賃料の安いローカルのショッピングモールや郊外にお店があることが多く、その薄利多売戦略もあって、低中所得層から大きな支持を得ている。2010年に最初の店舗を出店してから、今年の9月時点で150店強を数えるまでに成長している。 ここで売られている商品は、もちろん人気のメインストリーム系の商品もあるのだけど、企画物で長く日本では売られずに在庫が残ったと思われる商品や、地方の会社が生産している、都心ではあまり見かけない製品、缶もの等では、やや凹みが目立つ製品等を安く仕入れているらしい。
さて、この"759 阿信屋"を展開している会社は、実は元々食品を扱っている企業ではなく、なんと電子部品の製造企業で、現在でも電子部品のビジネスは続けている。確か2011年頃だったと思うけれど、この会社でエンジニアとして働いている人から相談を受け、会社が食品のビジネスを始めて、自分も食品部門に異動させられそうになって悩んでいる、という相談を受けたことを覚えている。その時はまだ"759 阿信屋"の存在感はそこまで大きくなく、まさかここまで大きくビジネス展開をしてくるとは夢にも思っていなかった。 当初はインスタント・ラーメンやお菓子、飲料を中心をした商品ラインナップも、徐々にカテゴリーを増やし、生活用品、ペット用品、冷凍食品等も売り出し始めていたかと思ったら、先日遂に生鮮食品を始めたらしく、店舗に北海道産のじゃがいもやら、青森のにんにくやらが売られていた。大型の店舗は、商品の充実度としては、ちょっとしたスーパーと言っても差し支えないほどになっている。 "759 阿信屋"が人気になる前、香港には実は既に"OKASHI LAND"や"優の良品"といった、日本のお菓子を中心に販売する店舗が存在したのだけど、こんな成熟したと思われるような、食品の輸入販売という市場にも、やり方によってはまだまだ参入、発展の余地があるのだな、と目の覚める思いだ。
実は今日になって、この会社は、今度は化粧品の小売りに進出することを発表し、株価が跳ね上がった。1.12ドルで始まった今日の相場は、終わり値で1.57ドルをつけ、40％強の値上がりを見せた。ブログを書いている場合ではなく、株でも買っておくべきだったのだ。
2013年7月17日水曜日
ピンクイルカといるいる詐欺
またまたひっかかってしまった。しかも二回も。
先週、突然会社の同僚がピンクイルカをみたいと言い出し、同僚とその知人達、総勢９名でランタオ島の大澳という場所に行くことになった。大澳とは、自分の住む東涌からバスに乗って約45分の漁村で、古くは石器時代に遡って人の住んでいた跡が残っており、宋の時代には塩田で栄えた街であったらしい。中国内戦時代には中国から逃れた移民の住処となり、現在は多くの住民が漁業で生計を立てている、香港でも特殊な地域となっている。東洋のベネチアなどと一部では呼ばれているようだけれど、まあ海南島がアジアのハワイと言われるのと同じぐらい怪しげな例えだと思う。
さて、なぜピンクイルカをみるために大澳なのかというと、この漁村から12人乗り程度のモーターボートで、近くの海まで繰り出し、ピンクイルカを見るツアーというのが漁民によって提供されているからだ。漁の片手間のアルバイトのようなものだと思うのだけど、HK$20で約20分ほど海の上をふらふらし、ピンクイルカを探し回って帰ってくるツアーだ。とは言っても、年々個体数が減っているピンクイルカを見るには運も必要で、これまで3回チャレンジして、見れたのはたったの1回。確率にしてわずか33％。今回はこれを50％のイーブンに持ち込もうと意気揚々と乗り込んだのだけど、一回目のチャレンジではまったく手応えなく、昼ご飯を挟んでもう一度頑張ったけど、やはり報われず、結果としては20％に下げてしまう悲惨な事態となってしまった。
前回別の知人と来た時に、実はもうピンクイルカはいないのに、"いるいる"と観光客を呼び込む"いるいる詐欺"に違いないとの結論に達していたにも関わらず、今回も二回も引っかかってしまい、いるいる詐欺の疑いはますます高くなってきた。まあ詐欺と言ってもHK$20に過ぎず、大澳の町並みを水の上から眺め、風を切って進むボートは気持ちよくもあったので、大きな不満はないのだけど。
お昼は元水上警察を改築したTai O Heritage Hotelでランチをし、海産物のお土産を買って、またもやバスで東涌まで山を越えて戻った。本当は東涌行きのフェリーも出ているのだけど、時間が合わず、それはまた次回。
ちなみに、本気でイルカを見たい人や、時間と資金がある人には、本格的なイルカツアーを提供する会社もある。まだ参加したことのあるという人には会ったことがないので、今度身銭を切って試してみようかと思っているけど、大澳のいるいる詐欺ツアーの約20倍ものコストがかかるので、どちらが費用対効果が高いのか、もう少し検討してみようと思う。
大きな地図で見る
先週、突然会社の同僚がピンクイルカをみたいと言い出し、同僚とその知人達、総勢９名でランタオ島の大澳という場所に行くことになった。大澳とは、自分の住む東涌からバスに乗って約45分の漁村で、古くは石器時代に遡って人の住んでいた跡が残っており、宋の時代には塩田で栄えた街であったらしい。中国内戦時代には中国から逃れた移民の住処となり、現在は多くの住民が漁業で生計を立てている、香港でも特殊な地域となっている。東洋のベネチアなどと一部では呼ばれているようだけれど、まあ海南島がアジアのハワイと言われるのと同じぐらい怪しげな例えだと思う。
さて、なぜピンクイルカをみるために大澳なのかというと、この漁村から12人乗り程度のモーターボートで、近くの海まで繰り出し、ピンクイルカを見るツアーというのが漁民によって提供されているからだ。漁の片手間のアルバイトのようなものだと思うのだけど、HK$20で約20分ほど海の上をふらふらし、ピンクイルカを探し回って帰ってくるツアーだ。とは言っても、年々個体数が減っているピンクイルカを見るには運も必要で、これまで3回チャレンジして、見れたのはたったの1回。確率にしてわずか33％。今回はこれを50％のイーブンに持ち込もうと意気揚々と乗り込んだのだけど、一回目のチャレンジではまったく手応えなく、昼ご飯を挟んでもう一度頑張ったけど、やはり報われず、結果としては20％に下げてしまう悲惨な事態となってしまった。
前回別の知人と来た時に、実はもうピンクイルカはいないのに、"いるいる"と観光客を呼び込む"いるいる詐欺"に違いないとの結論に達していたにも関わらず、今回も二回も引っかかってしまい、いるいる詐欺の疑いはますます高くなってきた。まあ詐欺と言ってもHK$20に過ぎず、大澳の町並みを水の上から眺め、風を切って進むボートは気持ちよくもあったので、大きな不満はないのだけど。
お昼は元水上警察を改築したTai O Heritage Hotelでランチをし、海産物のお土産を買って、またもやバスで東涌まで山を越えて戻った。本当は東涌行きのフェリーも出ているのだけど、時間が合わず、それはまた次回。
ちなみに、本気でイルカを見たい人や、時間と資金がある人には、本格的なイルカツアーを提供する会社もある。まだ参加したことのあるという人には会ったことがないので、今度身銭を切って試してみようかと思っているけど、大澳のいるいる詐欺ツアーの約20倍ものコストがかかるので、どちらが費用対効果が高いのか、もう少し検討してみようと思う。
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2013年4月9日火曜日
低学歴国家、日本
仕事柄様々な人の履歴書を見る機会が多いのだけど、最近特に力を入れている香港人の管理者層のプロジェクトに関わると、マネジャークラスの求人に応募してくる人の多くが修士以上の学位を取得している。修士を２つぐらいとっている人も決して珍しいわけではない。
日本だと、修士課程は学士課程から継続して進む傾向が強いが、香港では決してそうではなく、一度社会に出てから修士取得のために大学に戻る人、仕事を続けながらパートタイムで取得を目指す人、様々だ。そのため、主要な大学のほとんどでパートタイムの修士課程が非常に充実しており、平日の夜、週末の時間に授業が取得可能になっている。更に、英国やオーストラリアの大学が、定期的に教授を香港に派遣して、地元大学の教室を借りて授業を行ったり、完全ににリモートでウェブベースで修士が取得できたりと、選択肢は幅広い。MBAだけを見ても、HKUST, HKU, CUHKを筆頭に、理工大学、城市大学もMBAのプログラムを提供しているし、海外大学のプログラムで香港での受講が可能なものを含めると、その数は軽く10を越えてくると思われる。単純に一プログラムあたり80人の学生がいるとして、フルタイムも含めて15のプログラムがるとすると、毎年1200人もの人がMBAを取得していることになる。やや安売りし過ぎではないかと懸念するぐらいだ。他の専門を含めると、東京より人口の少ないこの都市で、それこそ毎年何千人、もしかすると１万を越える人が修士課程を修了しているかもしれない。最近友人の一人がMaster of Science in Information Technology in Educationという香港大学の修士課程を修了した。つまり、テクノロジーをどう教育の現場で生かしていくのか、というかなりニッチなコースなのだが、それでも数十人のクラスメートがいたとのこと。彼女は今は、香港のインターナショナルスクールで、AppleやGoogleと協力しながら、子供達向けのIT教育の質の向上に努めている。
日本だと、修士課程は学士課程から継続して進む傾向が強いが、香港では決してそうではなく、一度社会に出てから修士取得のために大学に戻る人、仕事を続けながらパートタイムで取得を目指す人、様々だ。そのため、主要な大学のほとんどでパートタイムの修士課程が非常に充実しており、平日の夜、週末の時間に授業が取得可能になっている。更に、英国やオーストラリアの大学が、定期的に教授を香港に派遣して、地元大学の教室を借りて授業を行ったり、完全ににリモートでウェブベースで修士が取得できたりと、選択肢は幅広い。MBAだけを見ても、HKUST, HKU, CUHKを筆頭に、理工大学、城市大学もMBAのプログラムを提供しているし、海外大学のプログラムで香港での受講が可能なものを含めると、その数は軽く10を越えてくると思われる。単純に一プログラムあたり80人の学生がいるとして、フルタイムも含めて15のプログラムがるとすると、毎年1200人もの人がMBAを取得していることになる。やや安売りし過ぎではないかと懸念するぐらいだ。他の専門を含めると、東京より人口の少ないこの都市で、それこそ毎年何千人、もしかすると１万を越える人が修士課程を修了しているかもしれない。最近友人の一人がMaster of Science in Information Technology in Educationという香港大学の修士課程を修了した。つまり、テクノロジーをどう教育の現場で生かしていくのか、というかなりニッチなコースなのだが、それでも数十人のクラスメートがいたとのこと。彼女は今は、香港のインターナショナルスクールで、AppleやGoogleと協力しながら、子供達向けのIT教育の質の向上に努めている。
さて、こんなにも人々が修士学位の取得に熱心なのは、何も香港人が特別に知識欲が高く、勉強熱心だというわけではないと実は思う。いつも思うのだけど、日本では電車に乗っている間に本を読む人が非常に多く、会社内でも常に新しい知識や技術の習得に励む人も多く、玄人はだしの知識を持つ趣味人もたくさんいる。ただ、年功序列、終身雇用がまだ前提として認識されている日本では、社内での功績や認知は重要だとしても、外部機関での資格や学位が重要視されることはあまりないのではないだろうか。一方で、日本以上の学歴社会であり、かつ非常に流動性のある労働市場を抱える香港では、社内での昇進や昇給のみならず、転職の際にも学歴や資格は非常に大きな影響力を持つ。例えば、クラスメートの一人は、社内での昇進に必ず必要だからMBAを取りに来た、とはっきりと言っていた。彼の所属する組織では、修士を持っていることは当然で、博士課程を修了している人もごろごろといるらしい。一流の会社で出世コースを目指そうと思ったら、日本では「一応大学ぐらい出ておきなさい」だが、香港では「修士ぐらい取っておきなさい」なのだ。そうなると、修士が現実的に「役に立つのか」という議論はあまり意味をなさなくなる。もう持っていること自体が前提なのだ。まさにどんなに優秀な頭を持っていても最終学歴が高卒では一流銀行の出世コースのスタート地点にも立てないのと同じ論理だ。
なので、修士取得者である香港人は、能力的に学士出身の日本人サラリーマンより優れているかというと、もちろんそうとは限らない。仕事の能力と学歴は関連ないとは言わないが比例するものでもなく、修士を取得していなくても実戦で経験を積んだ素晴らしい能力を備えている方はたくさんいる。そもそも修士レベル、特に文系の修士では、取得したとしても何かの能力やスキルが飛躍的に伸びたりするものではなく、むしろ物事を大局から見るスタンスや事象の切り分けのフレームワークを認識し、最先端のトレンドや未知の領域への効率的なリーチ、そして人のネットワークを含めたリソースへのアクセスが得られる利点が比較的大きいように思われる。
では何が問題になってくるかというと、学歴という確立されたと言ってよいであろうフレームワークを当てはめると、海外に進出する日系企業の中では社内での逆転現象が発生する可能性が高い、ということだ。日本では東大、京大、早慶出身で社内の出世街道まっしぐらのエリートでも、海外に駐在に出てみると、現地拠点の課長・部長レベル、つまり部下になるような層に、ハーバードやケンブリッジとは言わなくても、欧米や現地のトップ校レベルの修士を取得したスタッフがごろごろいる状況に直面する。自分は気にしなくても、相手は気にするものなのだ。「今度来た日本人の上司は、日本のなんとかという大学出身みたいだけど、Master Degreeは持ってないらしいよ。」という目で見られてしまう。それはあたかも日本国内で、「技術部の〇〇は仕事はできるけど、高専の出身だから出世できないだろうなあ。」なんて高をくくっている自分たちの姿なのだ。まあ海外拠点で日本人駐在員が現地の社員と出世を争うということはないだろうけど、実は現地の社員から、自分たちより学歴が低いのに、という色眼鏡で見られている可能性がないとは言えない。総じて修士まで出た人は英語が堪能だったりするので、もし自分が英語が苦手であればなおさらである。
そんなわけで、日本企業は新卒採用の時に限らず、社員の学歴マネジメントというのが必要になってくるのではないだろうか、というのが最近考えていることだ。海外勤務の可能性が高い社員には、英語のスキルを磨かせることはもちろんのこと、修士学位の取得を目指させる。海外での修士学位の取得をサポートすれば英語も伸びて一石二鳥だ。既に韓国企業などはこういう動きがあるように思える。自分の通ったHKUSTのMBAにも、韓国の銀行から幹部候補生が何十人も送り込まれて来ていた。正確に言うと彼ら向けの特別プログラムがデザインされているようなので、MBAそのもののコースを修了するわけではないようだけれど、一応アジアNo.1と言われるMBAのクラスを含む高等教育を修了したというのは、今後アジアでビジネスを展開していく上では箔がつくのではないだろうか。もちろんこんな不毛な学歴競争になんの意味があるのか、とか、ただの学歴バブルではないか、という批判はあるだろうけど、現実的には、みんながやっていることをやらなかったらその時点で圧倒的不利になってしまうという状況になりつつあると思う。日本の受験システムは気に入らないので自分は義務教育後は独学で頑張る、と言ってみたって、大多数の人は結局は社会に受け入れられ難いのと同じことだ。ある程度は割り切って現実を受け入れ、その中でどう効率良く見栄えの良い、また希望的には実のある学歴をデザインしていくかということは、海外との関わりにおいては非常に大事になってくるのではないだろうか。個人が転職や高等学位の取得を自発的に目指す海外とは異なり、一つの企業に長く勤めることを期待される日本では、個人の希望だけではどうにもできないことなので、どうしても雇用主側のサポートが欠かせない。海外に活路を求めると腹を括った日系企業にとっては、社員教育、キャリアデザインの一環として、海外での修士学位の取得サポートというのは、検討に値するテーマではないだろうか。
2013年3月9日土曜日
ベンチャーキャピタリストになった日
一週間の帰省から香港に戻ると、郵便ポストに不在中に郵便物があった旨の通知が残っていた。こうなると面倒くさい。再配達の手配か、最寄りの郵便局に自分で取りに行くか、もしくは会社近くの郵便局に転送してもらい昼休みにでも取りに行かなければいけない。郵便物の見当はついていて、Facebook上でクラスメートが話題にしていた卒業写真がついに届いたのに違いなかった。気になったのは不在中の通知届けが二枚あったことだけど、恐らく写真とデータが分かれて送られて来たのだろう、ぐらいに思っていた。
いつもは会社近くの郵便局に転送することが多いのだけど、不在票に気づいたのがもう水曜日だったので、その週の土曜日まで待って、自分で最寄りの郵便局まで出向くことにした。そして当日、郵便局に向かった自分を待ち受けていたのは、待ちに待っていた送り主からの半分あきらめかけていた郵便物だった。
不在票のうち一枚は確かに卒業写真だった。そしてもう一枚の送り元はSanta Monica, California, USA。一瞬考えた後、思い当たったのは、自分がベンチャーキャピタリストとして投資していたアメリカのある会社のある製品のことだった。
昨年７月にIndiegogoを通してUS$30の資金提供をしたBug-A-Saltという対蠅ショットガンが、2012年9月という予定配送時期を大幅に遅れて、ようやく届いたのだった。下記のロケットニュースにも記事があったけれど、このショットガンは、つまり少量の塩を弾丸にした、火薬・化学品不使用、バッテリ不要、楽しく蠅退治ができる玩具なのだ。
スナイパー気分でハエ退治！ 対ハエ用ショットガン「BUG-A-SOLT」 がカッコイイ！ / 銃弾はなんと“塩”
In Latest Bid to Lord Over Flies, One Man Tries Salting Them Away
ちなみに、Indiegogoとは起業家のためのオンライン資金調達プラットフォームで、一般から小額の資金を幅広く募り、引き換えに製品の格安での提供や一般販売前の配送を約束する仕組みになっている。大きなリターンを期待するというよりは、頑張っている起業家を応援して、うまくいけば自分もちょっと楽しめる、ぐらいの距離感のシステムだ。
US$30というしょぼい額ながらめちゃくちゃかっこ良く言ってみればベンチャーキャピタリストである。定価US$34で販売が始められた製品をUS$30の投資で手に入れ、立ち上げのプロセスの一部に勝手ながら参加したような気分も味わえ、配送の遅れもむしろどうなることかというドキドキ感を感じる良いスパイスにもなり、且つ話のネタや来客時の自慢（？）にもなるであろう。これだけ配送が遅れたのは、製品の特性上、輸入規制に引っかかる恐れがあり、関係当局とのネゴシエーションやサンプル提出、検査のプロセスが長引いたとのこと。ただ、この間も不定期に状況を知らせるメールが届き、最大限の努力をしていることが伺えたため、オーダーはキャンセルせずに長い目で待つことを決めていた。
というわけでようやく手元に届いたBug-A-Saltなのだけど、肝心なことに獲物となる蠅がなかなかいない。むやみに打ちまくるだけだと部屋中が塩だらけになってしまうので、蠅の季節（？）までもうしばらく待ってみようと思う。
いつもは会社近くの郵便局に転送することが多いのだけど、不在票に気づいたのがもう水曜日だったので、その週の土曜日まで待って、自分で最寄りの郵便局まで出向くことにした。そして当日、郵便局に向かった自分を待ち受けていたのは、待ちに待っていた送り主からの半分あきらめかけていた郵便物だった。
不在票のうち一枚は確かに卒業写真だった。そしてもう一枚の送り元はSanta Monica, California, USA。一瞬考えた後、思い当たったのは、自分がベンチャーキャピタリストとして投資していたアメリカのある会社のある製品のことだった。
昨年７月にIndiegogoを通してUS$30の資金提供をしたBug-A-Saltという対蠅ショットガンが、2012年9月という予定配送時期を大幅に遅れて、ようやく届いたのだった。下記のロケットニュースにも記事があったけれど、このショットガンは、つまり少量の塩を弾丸にした、火薬・化学品不使用、バッテリ不要、楽しく蠅退治ができる玩具なのだ。
スナイパー気分でハエ退治！ 対ハエ用ショットガン「BUG-A-SOLT」 がカッコイイ！ / 銃弾はなんと“塩”
In Latest Bid to Lord Over Flies, One Man Tries Salting Them Away
ちなみに、Indiegogoとは起業家のためのオンライン資金調達プラットフォームで、一般から小額の資金を幅広く募り、引き換えに製品の格安での提供や一般販売前の配送を約束する仕組みになっている。大きなリターンを期待するというよりは、頑張っている起業家を応援して、うまくいけば自分もちょっと楽しめる、ぐらいの距離感のシステムだ。
US$30というしょぼい額ながらめちゃくちゃかっこ良く言ってみればベンチャーキャピタリストである。定価US$34で販売が始められた製品をUS$30の投資で手に入れ、立ち上げのプロセスの一部に勝手ながら参加したような気分も味わえ、配送の遅れもむしろどうなることかというドキドキ感を感じる良いスパイスにもなり、且つ話のネタや来客時の自慢（？）にもなるであろう。これだけ配送が遅れたのは、製品の特性上、輸入規制に引っかかる恐れがあり、関係当局とのネゴシエーションやサンプル提出、検査のプロセスが長引いたとのこと。ただ、この間も不定期に状況を知らせるメールが届き、最大限の努力をしていることが伺えたため、オーダーはキャンセルせずに長い目で待つことを決めていた。
というわけでようやく手元に届いたBug-A-Saltなのだけど、肝心なことに獲物となる蠅がなかなかいない。むやみに打ちまくるだけだと部屋中が塩だらけになってしまうので、蠅の季節（？）までもうしばらく待ってみようと思う。
2013年2月17日日曜日
旧正月に不動産価格の高騰を憂う
つい先日新年を迎えたばかりなのだけど、香港は旧正月がメインなので、先週末から5連休となった。
特に予定もなかったので、大晦日に銅鑼湾のビクトリア・パークの花市に繰り出し、正月二日のビクトリア・ハーバーの花火を鑑賞したり、テレビの正月特番をだらだらと見たり、知人の家に"拝年"と呼ばれる正月の挨拶に行ったりと、何年か振りに旧正月の至極まっとうな過ごし方を楽しんだ。
さて、初四と呼ばれる正月四日にあたる先週水曜日、MBAの同級生に招待され、彼の新居を訪れることになった。彼の家は、烏溪沙という地下鉄馬鞍山ラインの一番端っこの駅付近にあり、繁華街の尖沙咀からだと約1時間はかかる。この辺り一体は馬鞍山エリアと呼ばれ、新興住宅地で2000年代後半から新しいマンションが次々と建ち、現在も建築中のアパートがいくつかある。
烏溪沙
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彼の住む銀湖天峰というマンションは、この辺りでもハイエンドの豪華なマンションで、
目の前に吐露湾が広がるハーバービューの素晴らしい眺めなのだけど、その視界の一角には既に新しいビルが建築中で、せっかくのハーバービューも半分ぐらいになってしまうそうだ。
ここ数年の香港のマンション価格の高騰は激しく、ここまで郊外に来ても、マンションの購入は簡単ではない。このマンションも、12年2月は1スクエアフィートあたりHK$6,400前後だったが、現在ではHK$7,500を越える値段がつく。たった一年で約20％も値上がりしていることになる。香港の面積の単位はスクエアフィートなので、一般的な700スクエアフィート（約65平米、20坪）のマンションだと、軽く6,000万円を越える。
#香港の家探しに重宝するGoHome.com.hk
これは坪単価でいうと310万円を超え、世田谷区、新宿区より高く目黒区や品川区に匹敵する高さとなる。ポイントは、これがいわゆる中心地を認識されているエリアから地下鉄を乗り継いで１時間もかかる比較的不便な場所の話であるということで、首都圏で例えるならば、東京を飛び出して千葉県流山市や埼玉県戸田市ぐらいのイメージだ。なのに、マンションの値段は中目黒レベル、という異常な状況になってしまっているのが今の香港。
ダウンタウンから1時間の距離でこの値段なので、中心地でマンションの購入をしようと考えると、億の単位になることは覚悟しなければならない。香港も格差社会で稼ぐ人はとことん稼ぐが、中央値を見ると、個人の月給でHK$12,000(約14万円強)、家計でHK$20,000(約24万円)ぐらいなので、6000万のマンションを買おうとすると年収の軽く20倍になってしまう。一般市民にとってマンションの購入が夢のまた夢となり、香港政府の住宅施策に対する不満が爆発している。政府もバブル的な高騰を防ぐため、値上がりへの懸念を表明したり、必要な頭金のパーセンテージを上げたり、マンション購入時の印紙代を上げるなど、沈静化に努めているけれど、中古住宅市場の取引量が少し減った程度で、相変わらず新しいマンションは飛ぶように売れ、値段が下がる様子はない。
新しいマンションはどれもクラブハウス、プール、BBQ施設やスパを備えた豪華な作りとなっており、跳ね上がった値段を正当化するようなプレゼンテーションに力を入れている。香港のマンションはやたら名前が立派で、凱旋門とか、帝峯皇殿とか、尚豪庭だとか、威厳たっぷりのありがたそうな名前が使われることが多いが、日本人的には豪華な施設やサービスを備えたマンションより、質実剛健で落ち着いたマンションがいいのだけど、それを探すのは香港では至難の業だ。
ちなみに、在住日本人にとっては、販売価格よりも賃料が気になるところだけれど、銀湖天峰を借りるとすると最低でHK$15,000（約18万円）からが相場で、それなりの収入がなければとても借りられるものではない。もちろん地区に加え広さや築年数も関係してくるので、探そうと思えばHK$10,000前後でも見つかることは見つかるのだけど、それでも自費で負担しようと思うと大きな痛手となる。
自分が香港に来た当時は、やや不便な場所だけど外国人に人気の高いDiscovery Bayで、一人向けのスタジオタイプのマンションをHK$4,000で借りていたけれど、そんな家賃でマンションを探すことは今はもはや不可能になってしまった。かつて住んでいたマンションの今の家賃を調べてみたらHK$13,000に届こうかというところまで上がっていた。８年の間に軽く3倍を越える値上げになってしまったということだ。
ちなみに、在住日本人にとっては、販売価格よりも賃料が気になるところだけれど、銀湖天峰を借りるとすると最低でHK$15,000（約18万円）からが相場で、それなりの収入がなければとても借りられるものではない。もちろん地区に加え広さや築年数も関係してくるので、探そうと思えばHK$10,000前後でも見つかることは見つかるのだけど、それでも自費で負担しようと思うと大きな痛手となる。
自分が香港に来た当時は、やや不便な場所だけど外国人に人気の高いDiscovery Bayで、一人向けのスタジオタイプのマンションをHK$4,000で借りていたけれど、そんな家賃でマンションを探すことは今はもはや不可能になってしまった。かつて住んでいたマンションの今の家賃を調べてみたらHK$13,000に届こうかというところまで上がっていた。８年の間に軽く3倍を越える値上げになってしまったということだ。
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